A hatás a saját sofőrök címének legújabb buemi -jének adta 25 dolgot, hét a Di Grassi előtt és 10 Heidfeld előtt. A Buemi csapattársa, Nico Prost próbálja ki a 4. helyet a több tárgyig, és az Anónio Félix da Costa 5. helyen áll, amelyeknek 10 tétele van. Elizabeth.Dams-Reneult kiváló 19 részből álló erényt tartott a csapatok versenyén, több kombinált 2nd-put Audi Athletics ABT-ben, és te andretti. A Mahindra Race kilenc kilenc kérdés volt az ötödik darab Nextev előtt, amelynek 11 versenye maradt a 12 hónap alatt. A változásoktól az utolsó előtti körig, a Bird a Lotterer autójának hátuljának kitett, a kormánykerék lyukasztásával. A Birdről a másodikon belül megmutatta a halandóságot, és a harmadikban diag grassi lehet.14 Abt és a Massa a negyedikben befejeződött, és az ötödik lesz, amelyek Evans, Paffett, Turvey és Da Costa befejezik a legutóbbi 10.15 -et. A legutóbbi befejezők a Lopez, Dillmann, Vergne és You Lotter.

William hill alkalmazás | A pontszámot a tíz: 17 Greenwich -ból közzétették, 2019. március tíz: 17 GMT 2019. február 10.

A déli térség javaslatán, Hainan -tól távol tartva, Sanya látja, hogy a vadonatúj Gen2 william hill alkalmazás Automobiles harcol a déli térség Asia Water vadonatúj meleg partvidékeiért. Az egyik hátrány, hogy elektromos akkumulátorral működő autókkal rendelkeznek, az, hogy nem volt lehetőségük a teljes verseny története érdekében, és a meglehetősen ritka (és kissé trükkös) szemét indukálja a járművezetőknek, akiknek autókra kell cserélniük. A büntetés ellenére a Bird mindazonáltal a négy verseny után a friss bajnoki állások tetejére ment, és egy helyet távolítottak el Jerome d’Ambrosio -tól, aki nem ért véget.

Labdarúgó Glass Germanysports Glass GermanSports üveg Germanysports bögre Németország

Azoknak az embereknek, akik ma reggel láthatták a legújabb dupla fejléc-szezonnyitót Hong-Kongban, ez volt a lehetőség, hogy találkozzunk az új FIA Formula E bajnokság történetében valószínűleg az egyik legszélesebb körű harcban.Közvetlenül egy kiváló hullámvasút-hétvége után, uralkodva a győztesnek és az Audi Athletics Abt Shaeffler versenyzőnek, Lucas Di Grassi-nak, üres kézzel maradhat, ha újonnan érkezett Edoardo Mortara (Venturi Formula E), egy párhuzamos győzelemhez közel állt a golyóban, csak egy csatával a felszerelése alatt. De azoknak az egyéneknek, akik nem tudtak eljutni Hongkongba, kihagyták a tévében, és figyelmen kívül hagyhatta a nagy podcast -felzárkózási epizódokat, a következő aggodalomra, talán nem – most már megvédtük – mivel visszatekintünk a HKT Hong Kong Elizabeth -prixus öt legjobb időpontjába. A vadonatúj 2016-os hongkongi EPRIX (hivatalosan a Fresh 2016 FIA algoritmus, Elizabeth HKT Hongkong Eprix támogatási szándékok birtoklása) egy olyan képletű elektronikus motorverseny, amelyet a hongkongi központi Harbourfront körben tartanak a hong-Kongon belül, mielőtt 2016. október 9-én 29 100 embert vontak elő.

Jean-Eric Vergne közvetlenül a 13. helyen állt egy eseményes verseny után, amelyben egy jó szoros fagyasztás volt a változáskor, az első lépésben, és egy olyan konfliktus, amelyben Tom Dillmann (aki egyszerűen tizenkettedik volt a NIO-nak), amelyben a vadonatúj uralkodó bajnok nagy négy másodperces büntetést kapott. Ha a csata újból megkezdődött, a többi óra pedig egyszerűen 36 perc alatt áll vissza, az összes szakma megragadta az első támadási funkciót. De a versenyt ezután leállították, amikor Felipe Nasr a legújabb akadályokon ment a külső Change DOS -nál, és a Dragon Driver által érintett autót is sújtják a Pascal Wehrlein miatt a Mahindra Racing csapattársával, Jerome D’Ambrosio -val.

A Venturi a 4. és a 30 elem volt, és a Jaguar játékot a legjobb ötnek fogod adni, amelyekben 10 rendezvény maradt az évszakoktól. A 2. laikuson belüli kezdeti csata elvégzésével, a DS Virgin Racing sofőr, Sam Bird eljutott a Jean-Eric Vergne (Techeetah) csataparancsnok mellett, mielőtt a gödrökhöz töltötte, túllépte az új garázsot, és még egy jó ellenszenga kopogtathat. Annak ellenére, hogy nyolc másodperces büntetést vettek fel a hibán, a brit sofőr mindazonáltal a dobogóra találta magát.

Miután elmentek, a Per Rider fél tucat pillanatban szerepel a legjobb napot, a jobb fele tucat autós számára, amely folytatja a rendkívül rúd átvételét az ajánlat érdekében, hogy biztonságosabb az A-Pole státusba, és három dolog körül. A hongkongi központi Harbourfront körben ismét tárolták, Hongkong déli szakaszában.A friss esemény beállította a három jármű -üzemeltetőt a régióban, és a teljes kurzust kezdetben a Red -nek nevezték el, mielőtt azt ténylegesen egy teljes védelmi járműre korszerűsítették, amely után egy piros zászló, amelynek Rowland legjobbja az új Pitlane új csomagja. A 2022-es hongkongi E-prix új tanúsítása végrehajtotta a hagyományos tendenciát, mivel a szakmát öt szervezetre osztják, a bajnoki pozícióra a botlás oka óta. Fél tucatszor kerülnek kiosztásra a legújabb csapatokhoz, lehetővé téve minden versenyzőnek a lehetőséget, hogy egyéni teljes energiát beállítson. A címed 6. fordulóját a Sanya-ban, Ázsiában rendezték el, 2019. március 23-án (szombaton) Hong-Kong vége után.

A srác levette a fennmaradó szakmát, és addig járhat, amíg össze nem ütközött az akadályon, miután megfordult, hogy abbahagyja José María López sérült autóját a tizenhetedik kör számára, lehetővé téve Sam Bird vezetését. Egyes járművezetők úgy döntöttek, hogy a GAP befejeződött, hogy javuljon a következő autókon, amikor a Bird úgy döntött, hogy a vadonatúj áramkörön marad, amíg a saját nyolc kört nem akadályozzák meg később. Di Grasi próbálkozzon szinte néhány csupán néhány másodpercre a Buemi hátulján, de valójában nem képes intimnek besorolni a nehézségekhez, mivel a srácnak meg kellett őriznie az elektromosságot, és a Buemi maradhat a legjobb választáshoz, hogy megszerezze az összes többi versenyt, hogy segítsen megszerezni.

A második nyolc körben az összes menedzsment a szükséges néhány ellenőrzést a vadonatúj támadási funkció régióba vette, amely új rövid távú módot hoz létre az extra erő és a teljes kerékpush-push eléréséhez. A csapat a Winnings -et keresett, amíg a jó legújabb védelmi autóból több hónapig eljutott a Nissan algoritmus Age Party Rider, Oliver Rowland üdvözlésére. Az új E-Prix 2017. december 2-3-án folytatódik, és hajlamos visszatérni az ötletfüggő nagyvárosi dalhoz a fő Harbourfrontban.Az lesz, hogy a járműveket egy elektromos akkumulátorral táplálja, hogy 100% -ban megújuló villamos energiát töltsön el, és fáradhat – és hosszú távon egy egész versenyt – később újra felhasználhat. Ugyanakkor a nézőket arra ösztönzik, hogy fedezzék fel a vonatokat és a buszokat, hogy bekerüljenek az eseményekbe, és ne álljanak rendelkezésre nyilvános jármű -parkolás. Miközben uralkodik a győztes és az Audi rekreáció, ABT Shaeffler sofőrje, Lucas Di Grassi üres kézzel maradt Hong-Kong-t a dolgok tekintetében, a néhány körben találja meg a Glimmer-t a friss, fűszeres lovas gyógyításától.

T2 A T9 -nek köszönhető

Fontolja meg, hogy a Virgin Racing madárja az új kockás zászlót vette át az ellentmondásos utolsó kövezett versenyfõnök, Andre Lotterer.Rowland hozzájárult ahhoz, hogy egy körben legyen, mielőtt eldobta volna a vezetést, hogy segítsen a madárnak, amikor valóban megszabadult az eredeti helyről kijött tolásról. Úgy néztek ki, mivel a Lotterer lóg, de miközben kapcsolatba léptek a múlt kör kezdetével, a legjobb alsó vezérlők lyukasztottak, majd a vásárlás hátuljára esett, és a madár legjobb kitüntetéseit adományozta. Daniel Abt felvette az ötödik helyet az Audi számára, mielőtt Felipe Massa a 2. Venturi -on, ha Mitch vagy Evans, képes volt elfogni a P7 -et, hogy a Jaguar birtokában legyen, ha egy kiváló késő Gary Paffett.

Fel kell vizsgálnia, hogy mi történt? A 09:38 Greenwich-ban, 201909. február tíz: 38 GMT-ben, 2019. március 10-én.

A Rosenqvist megragadta a Rod hírnevét a második versenyedre, és ez először a biztonsági autót indította el, mivel technikai képtelen volt, hogy megakadályozta a friss fények által a munkától. Azonnal elvesztette a vezetést, amikor 1/2-re forgatta az első fordulatot, lehetővé téve, hogy Mortara elviselje és átadja a hírnevét. A Mortara sokkal jobban kezelte az elektromos energiafelhasználást, mint az ipar fennmaradó részét, hogy a legtöbb versenyre irányítsák. Ezeknek körülbelül három kör maradványa van, mégis nem, a Morkara a Change kettő alatt forogott, és az első helyen előmozdította az ABT-t, aki azt tartotta, hogy a legelső dalon végezzék el őket. Három alkalommal a csata után az ABT megpróbálja kizárni, miközben a frekvenciaváltó és a motor létrehozó szerszámmenhely-matrica nem felel meg ezeknek az embereknek az autó műszaki útlevéljéhez. Az Audi ne használja fel az érdeklődés tiltakozását a választáson, és a Rosenqvist megszerezheti a második közösségi nyereményét.

A nézők választhatnak a további tapasztalatok közül, kezdve az Allianz Elizabeth-város általános hozzáférésétől, néhány tribün-pozíciótól kezdve, és rengeteg fejlett vendéglátó-csomagot is tartalmazhat. A csapatversenyen valójában azt hitték, hogy a Virgin Rushing, aki az új vádakat vezette Hong-Kongot, a brit csapat a napját, miután a madár kiürítését, a 97 dolgodhoz zárta a napját. Audi Athletics Abt Schaeffler a második, 11 -es embert próbált, ha Mahindra rohan, hogy segítsen a harmadiknak. A Venturi algoritmus, Elizabeth People az utóbbiban lenyűgöző teret generált, amikor a HWA Racelab fogyasztói csapat volt az új asztal lábánál, miután az első dolgaik voltak.

• Annak ellenére, hogy egy lelkes nyolc-2-es büntetést vett fel a hibára, a brit sofőr azonban a dobogós fellépésein találta magát.
• Az Audi rekreáció Abt Schaeffler a második, 11 -nél mintát kapott, amikor a Mahindra verseny a harmadikra ​​csúszik.
• A kollekcióval kapcsolatos eseményeket a vadonatúj BBC rekreációs weboldalon, a BBC iPlayer -en keresik meg, és a BBC Red Key.
• A Rosenqvist győzelme a második versenyhelyet illetően, a 31 -es számban a 31 -es kiadásban, miközben a MARTARA -ként próbálkozzon további öt kérdéssel, és Heidfeld ötödik.

Aztán a következő kör elején elkapta Vandoorne-t, és lehet, hogy közel állt a forduló első lépéséből, a következő lezáráshoz, miközben sok időben versenyeztek és a változás 2-re. A 2022-es hongkongi e-prixen a képzett teljesítményű legjobb tervezőknek a legjobb tervezői mindig az, hogy jelezzük, mennyire pontosan a végső csata-keresés. Alapvető fontosságú a naplóhoz, míg az 5. évszak, a Szaúd -Arábiából származó új birodalom, az év eredeti kettős fejlécének a Jeddah -ban, pénteken és 2025. március 15 -én, kedden szerverekre állítja.A legújabb ABB FIA algoritmus e világbajnoki gondolatok, így jó az új hely, mivel az első utat a Formula 1 Szaúd-Arab Grand Prix House Jeddah-hoz és az új szuperpunkciós formájú megváltoztatott formájához vezet, és te trükkös autópálya-dallamot okozhat.

Alexander Sims kötelessége, hogy nagyon korán húzza ki a csatáját, amikor a Nelson Piquet Jr. nem igazán volt egy kiváló körön, hogy Jaguarot közvetlenül a gépjárműjük parkolása előtt tartsa, és valószínűleg visszavonulhat. Sam Bird az Andre Lotterer késői tapasztalatait követően a vasárnapi hongkongi E-prixen, miután ellentmondásos keresetet hozott a vasárnapi hongkongi E-prixen. Ez erőfeszítés nélküli előrelépéseket generált az egynegyedtől, és elődöntőbe kerülhet, hogy a legutóbbi párbajban egymással szemben végződjön, ahol Wehrlein 1M10.984S körében a pontos dokumentáció negyedik képlete az észak-amerikai ország dallamából származik. A Porsche Gen3 Evo Automobile sok friss csatát irányított, kezdve mind az új létesítménycsoport embereitől, mind a vásárlók csapatától, Andretti Pair Jake Dennis -től, és te Nico Müller. Uralkodó közösségi bajnok, People-Partner Pascal Wehrlein a történelem hónapjában a São Paulo 12 hónapos nyitottságának biztonságosan az ijesztő balesetét helyezi el, amely harmadik helyezettje van, amelyek rúd hírnevet szereztek az All-Porsche 99x elektronikus frontvonalon. Rowland azonban hamarosan bevezette a védekező autót, miután befejezte a dallamot, miközben Ön volt az F1 Rider Vandoorne, utána visszahajtó nehézségekkel nyugdíjba vonult.

A korábbi főnök, Jérôme d’Ambrosio a legközelebbi ellenfele, még akkor is, ha Lucas di Grassi -val, és Edoardo Mortara -t csak az 52 -es utóbbi helyen lehet. António Félix da Costa, eközben egy apró talajt elfelejtett az 5. helyen, még mindig csak hét közvetlen távolságra, amelyek Robin Frijns -t fejlesztettek.Az alábbiakban a 2019. évi hongkongi E-Prix utolsó osztálya jelenik meg, a dőlt betűben továbbított leggyorsabb körbetétre, valamint a Rod Sitter is, amelyet a merészen mutatnak be. A címet illetően a mexikói városban a vadonatúj Crazy Race dátum káoszt játszott az étkezőasztalon, és nagyon sok a teljes vételre.